Para comenzar desmonté totalmente mi Jeep. Este tipo de vehículo es muy fácil deshuesar. Es suficiente con quitar...
El capot, la calandria …
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El parabrisas, las aletas, el radiador, el ventilador …
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La chapa …
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La caja de cambios, el motor …
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Y finalmente los ejes
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Simple en teoría, pero en la práctica ciertos tornillos recalcitrantes me costaron un poco. Más tarde cada pieza será restaurada por separado y colocada a medida.
